Het Nederlands SIRI Profiel beschrijft momenteel alleen hoe het koppelvlak SIRI-FM (Facility Monitoring) gebruikt dient te worden in Nederland. Later komen hier nog de koppelvlakken ET (Estimated Timetable), VM (Vehicle Monitoring) en SX (Situation eXchange) bij. Het Nederlands Profiel is gebaseerd op EPIP-RealTime en de bijbehorende XSDs, die beheerd worden door CEN. Er is geen aparte Nederlandse XSD.
- SIRI-FM biedt up-to-date informatie over de operationele status van liften en roltrappen op stations.
- SIRI-ET (in ontwikkeling) wordt gebruikt om wijzingen op de dienstregeling te communiceren.
- SIRI-VM (in ontwikkeling) betreft realtime informatie over de uitvoering van geplande ritten, waaronder voertuigposities en vertragingsinformatie.
- SIRI-SX (in ontwikkeling) wordt gebruikt om tekstuele beschrijvingen bij verstoringen of grote afwijkingen ten opzichte van de geplande OV-informatie te modelleren.
SIRI-ET en SIRI-VM dienen ter vervanging van de huidige KV6- en KV17-functionaliteit. SIRI-SX zal (grotendeels) de bestaande KV15 functionaliteit gaan vervangen.
In SIRI-FM wordt verwezen naar liften en roltrappen die in NeTEx EPIAP zijn opgenomen. In EPIAP is vastgelegd welke verbinding tussen perrons of in-/uitgang en hal/tunnel/traverse een lift of roltrap bedient. Een afnemer van EPIAP en SIRI FM kan op basis van het niet beschikbaar zijn van een lift een alternatief presenteren voor reizigers die van het gebruik van de lift afhankelijk zijn voor het maken van een zelfstandige reis.