De BISON Strategic Committee heeft op 26 mei 2025 de nieuwe versie van het Nederlands NeTEx Profiel goedgekeurd.

De BISON Strategic Committee heeft op 16 december 2024 besloten om Koppelvlak 4 uit te faseren.

De BISON Strategic Committee heeft op 16 oktober 2024 een aantal koppelvlakken goedgekeurd. Klik verder voor meer details.

De Strategic Committee heeft op 31 mei 2023 een aantal koppelvlakken goedgekeurd. Lees in dit bericht om welke koppelvlakken het gaat.

De Strategic Committee heeft op 18 januari 2023 een aantal koppelvlakken goedgekeurd. Lees in dit bericht om welke koppelvlakken het gaat. Daarnaast heeft de SC het workitem OpenDRIS koppelvlak goedgekeurd, hiermee wordt het beheer van dit OpenDRIS koppelvlak bij Bison ondergebracht.

De Strategic Committee heeft op 23 juni 2022 versie 8.1.1 van KV1 index en versie 8.4.2. van de CHB export goedgekeurd. 

De Strategic Committee heeft op 12 januari 2022 de KV7/8 turbo structuur vastgesteld als BISON standaard, en versie 8.4.1. van de CHB export goedgekeurd.

De Strategic Committee heeft op 16 juni 2021 versies 9.2.1 t/m 9.2.3 van het Nederlands NeTEx Profiel en versie 8.4.0.0 van het koppelvlak Haltestructuur goedgekeurd.

In onze nieuwsbrief zoals gebruikelijk een column van Jan van Selm, dit keer over de wendbare dienstregeling. Daarnaast besteden we aandacht aan het Toekomstbeeld OV en in het bijzonder aan de knooppunten van 2021. U kunt meer lezen over de vernieuwing van het MIPOV, en in het kader van het Transitieplan OV 2021-2025 heeft Frans Gommers een artikel geschreven over de basisprincipes van de herstructurering van het vervoersaanbod. En tot slot de Dag van het OV 2021. Mocht u dit congres onverhoopt gemist hebben ..... in deze nieuwsbrief een korte terugblik en een link naar de goodiebag met daarin allerlei interessante informatie en de mogelijkheid om het gehele congres nog eens terug te kijken. 

De Strategic Committee heeft op 24 maart 2021 het Nederlands NeTEx Profiel, versie 9.2.1 ("voertuigkenmerken") goedgekeurd.